LE BLOG DE NICOLAS
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Lundi 21 avril 2008
1
21
/04
/Avr
/2008
23:57
Traxxas sort dans la foulé un Revo platinum Edition, c'est donc un Revo entierement optionné sur base de 3.3.
Lundi 21 avril 2008
1
21
/04
/Avr
/2008
23:40
Traxxas à donc enfin sortis sont E-Revo.
Video sur le sîte traxxas :
http://www.traxxas.com/products/promo/5605_promo.htm
Dans le même ésprit, Traxxas dévoile un E-Revo déja optionné pour la promotion:
Une news interessante c'est la wheelie bar.
Vendredi 18 avril 2008
5
18
/04
/Avr
/2008
21:07
Mise à jour après un long moment d'abscence: mes
2Revos ont très peu évolués.
D'abord le 2.5 avec moteur de 3.3 :
Options du 2.5:
-jantes+pneus GRP ou 2.5 sur spinner
-push road rouge.
-empattement rallongé grace aux triangles Traxxas.
-carro chevy C-10
-renvoie de carbu sur roulements.
-moteur 3.3!!!
-renfort moteur.
et ensuite le mien:
Options du 3.3:
-calandre dans la carro
-kit Leds
-seconde vitesse racourcis.
-disque de frein carbone
-renvoie de carbu sur roulements.
-coude du pot poli.
-pot option Traxxas
-support aileron made in Kaneda avec aileron proline high downforce.
-push rod rouge.
-biellettes de direction lunsford racing titane.
D'abord le 2.5 avec moteur de 3.3 :
Options du 2.5:
-jantes+pneus GRP ou 2.5 sur spinner
-push road rouge.
-empattement rallongé grace aux triangles Traxxas.
-carro chevy C-10
-renvoie de carbu sur roulements.
-moteur 3.3!!!
-renfort moteur.
et ensuite le mien:
Options du 3.3:
-calandre dans la carro
-kit Leds
-seconde vitesse racourcis.
-disque de frein carbone
-renvoie de carbu sur roulements.
-coude du pot poli.
-pot option Traxxas
-support aileron made in Kaneda avec aileron proline high downforce.
-push rod rouge.
-biellettes de direction lunsford racing titane.
Jeudi 16 août 2007
4
16
/08
/Août
/2007
11:06
Encore une news de chez Vantage:
Le support d'aileron tekno Rc vendu avec un aileron Vantage carbone:
Le support d'aileron tekno Rc vendu avec un aileron Vantage carbone:
Mercredi 15 août 2007
3
15
/08
/Août
/2007
13:27
Mon Tnx est vendu et il fait maintenant de la place à un Revo 3.3.
D'abord des photos de mon 3.3 quand il était tous neuf (enfin juste roder ):
Le 3.3 n'a qu'une semaine donc un support aileron Tekno RC avec aileron carbone Vantage et une protection de réservoir carbone Vantage vont bientôt arriver. Peut être des push road rouge aussi c'est moins sur. Edit: et ben non mon magasin ne fait plus Vantage :roll:
Options du 2.5:
-jantes+pneus GRP ou 2.5 sur spinner
-push road rouge.
-empattement rallongé grace aux triangles Traxxas.
-carro chevy C-10
-renvoie de carbu sur roulements.
Options du 3.3:
-pare-choc noir.
-jantes de Revo 2.5 noir.
-seconde vitesse racourcis.
-calandre dans la carro (je test de mettre des petit Led rouge juste derrière, on verras bien comment sa fait, photos ce soir :lol:)
-renvoie de carbu sur roulements.
-coude de pot poli.
D'abord des photos de mon 3.3 quand il était tous neuf (enfin juste roder ):
Le 3.3 n'a qu'une semaine donc un support aileron Tekno RC avec aileron carbone Vantage et une protection de réservoir carbone Vantage vont bientôt arriver. Peut être des push road rouge aussi c'est moins sur. Edit: et ben non mon magasin ne fait plus Vantage :roll:
Options du 2.5:
-jantes+pneus GRP ou 2.5 sur spinner
-push road rouge.
-empattement rallongé grace aux triangles Traxxas.
-carro chevy C-10
-renvoie de carbu sur roulements.
Options du 3.3:
-pare-choc noir.
-jantes de Revo 2.5 noir.
-seconde vitesse racourcis.
-calandre dans la carro (je test de mettre des petit Led rouge juste derrière, on verras bien comment sa fait, photos ce soir :lol:)
-renvoie de carbu sur roulements.
-coude de pot poli.
Mercredi 7 mars 2007
3
07
/03
/Mars
/2007
18:11
Voila quelques photos du Tnx:
Lundi 5 mars 2007
1
05
/03
/Mars
/2007
19:49
Mes jantes de Revo étant "morte", je me suis acheté des jantes GRP avec pneux piccos de la même marque. Les jantes sont un peu plus petites que celles du Revo mais les pneux sont plus gros .
J'ai roulé avec et les pneux tiennent bien la route sur terre et herbe, maintenant si on aime pas les piccos il y a les mêmes avec crampons. Pour ceux qui est de la vitesse comparé aux jantes de Revo on perd de la pointe mais l'accélération est énorme. Un rapport de seconde un peu plus long serait génial.
Place aux photos:
J'ai roulé avec et les pneux tiennent bien la route sur terre et herbe, maintenant si on aime pas les piccos il y a les mêmes avec crampons. Pour ceux qui est de la vitesse comparé aux jantes de Revo on perd de la pointe mais l'accélération est énorme. Un rapport de seconde un peu plus long serait génial.
Place aux photos:
Dimanche 18 février 2007
7
18
/02
/Fév
/2007
08:39
Encore un petit nouveau, le Nitrage. Truggy avec un moteur 5.2 et déja une boite 2vitesses et un double disc de frein vont venir pour les options. Vivement sa sortie!!!!
Jeudi 18 janvier 2007
4
18
/01
/Jan
/2007
21:53
Alors voici le tnx d'un pote; carro proline crowd pleaser, moteur SH.28, pot integy, couronne robinson savage, écrou de 23mm, pneu bowtie et le passage à 4 amortisseurs de génésis.
Place aux photos:
Place aux photos:
Mardi 28 novembre 2006
2
28
/11
/Nov
/2006
18:39
Alors voila un stadium truck de marque "team vtx" sur base de vulcan, avec apparement une boite 2vitesses d'origine, le pot, bulkhead, les triangles inferieurs, les amortisseurs et les supports d'amortisseurs en alu.
Images pris de http://www.myhobbydepot.com/servlet/the-19101/Team-VTX-1-fdsh-16-Nitro /Detail#
video
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